京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即大理国建昌府。今四川西昌市。《元混一方舆胜览》卷下：“唐为巂州，蒙氏为建昌府，蛮名木逵。”
春秋郑邑。在今河南临颍县南。《春秋》： 定公四年 (前506)，“公及诸侯盟于皋鼬”。杜注： “繁昌县东南有城皋亭。” 《水经·颍水注》： “颍水又东南径泽城北，即古城皋亭矣。《春秋经》 书 ‘公及诸
即今海南省临高县南和舍镇。清置巡司于此。即今海南省临高县南和舍。清雍正十二年(1734年)移博铺港巡检司治此，改名和舍巡检司。
在今河南柘城县东南。《元和志》 卷7宁陵县： 始基故城 “晋豫州刺史祖逖督护卫策所筑。初，乞活魁遣陈川据陈留浚仪，遣将魏硕于谷水南营。逖遣策等追战，大破之。因即立戍留守。策曰： ‘从祖公北伐数年，功始
北宋开宝五年 (972) 废孟陵县置，属苍梧县。在今广西苍梧县西北桂江东岸。古镇名。在今广西壮族自治区苍梧县西北、桂江东岸。北宋属苍梧县。
清置，属怀仁县。即今山西怀仁县西南安宿疃村。
亦谓之三湘浦。在今湖南岳阳市东北城陵矶，即洞庭湖水入长江处。
在今广东广州市东南隅。或曰即今越秀山。《水经·泿水注》： “交州治中合浦姚文式问云： 何以名为番禺?答曰： 南海郡昔治在今州城中，与番禺县连接。今入城东南偏有水坈陵，城倚其上，闻此郡人名之为番山，县名
①在今山西长子县东南二十七里应城村。《魏书·地形志》：上党郡长子县有应城。②又名滍阳城。在今河南平顶山市西，白龟山水库内。《水经·滍水注》：“滍水东径应城南，故应乡也。”(1)即今山西省长子县东南应城
即今云南武定县西北环州乡。明嘉靖四十四年 (1565) 置环州甸土舍。