南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
北周武帝置，在今甘肃兰州市西北黄河北岩。隋开皇十八年 (598) 改为金城关。北周置，在今甘肃省兰州市西北黄河北岸。隋开皇十八年(598年)改置金城关。
明洪武二年 (1369) 改旧芙蓉驿置，在今广东英德市西南。明初置，在今广东省英德市西南。
唐置，故址在今山西代县西北三十二里雁门关西雁门山上。《新唐书·地理志》 代州雁门县：“有东陉关、西陉关。”即此。北宋杨业曾率兵由此至雁门北口击契丹。元废。即“雁门关”。
洛阳之别称。因东周、东汉皆建都于此，故名。班固 《东都赋》： “子徒习秦阿房之造天，而不知京洛之有制也。”河南洛阳的别称。因东周、东汉至北魏均建都于此，故名。班固《东都赋》：“子徒习秦阿房之造天，而不
明代西藏地名。明置列思麻万户府，其地在今西藏山南地区隆子县，治所在列麦境。
即今广西横县北青桐圩。清光绪 《广西舆地全图》 横州图： 北有青桐墟。
在今贵州福泉县东北十五里。《方舆纪要》卷121平越府：地松河“其地名松屯，南流入麻哈江”。
在今福建浦城县西北鱼梁。《方舆纪要》卷97建宁府浦城县引 《旧志》 云，“天下十大名山，鱼梁其一也。其水南流为建溪，北流为信溪。里人多堰水养鱼，故名。地甚寒，谚云： ‘无衣无裳，莫过鱼梁’”。古山名。
在今山东泰安市北泰山顶。《清一统志·泰安府一》：玉女池“在府北泰山顶。水味甘冽，四时不涸。 一名圣母池”。
在今阿塞拜疆里海西，靠近库拉河。《元史·地理志·西北地附录》 有“巴耳打阿”。