铁道部直属机构。国民党政府铁道部为规划国道之建设，设国道设计委员会办理之。依照民国十八年(公元1929年)一月七日公布的《国道设计委员会组织规程》规定，委员会以铁道部委员三人，各省建设厅荐请铁道部委派每省各一人组织之，主任委员由铁道部长指定。国道设计委员会限于本规程公布后本月内成立，成立后三个月内将全国重要国道全部线路工程标准，建筑费预算以及分期兴筑计划，规划完竣呈报，国道设计委员会并应于三个月内将建筑国道筹款计划、兵工建设计划、经营国道运输事业计划、建筑国道机关之组织及其他关于国道的重要问题规划完竣。国道设计委员会应于设计完竣时裁撤，以后继续设计事宜，由铁道部建设司办理。
明代铨选方式之一。布政使、按察使员额有缺，由三品以上官会推，称为会举。见《明史·选举志三》。
清代考功清吏司的内部机构。光绪三十一年(公元1905年)设立，掌核办度支、陆军等部丁漕盐官奏销案内议叙、议处等事。
官名，汉置，为郡太守属吏，掌功曹及诸曹事（见《后汉书·百官志五·州郡》）。《后汉书·苏不韦传》：“后太傅陈蕃辟，不应，为郡五官掾。”
全称直隶河道水利总督，又称北河总河。官名。清朝督理直隶河道之最高长官。雍正八年(1730)设，一人。驻天津。掌理漳卫入运归海及永定河疏浚堤防之事。九年设北河副总河一人，驻固安，佐之。乾隆二年(1737
匈奴官名。屠耆为匈奴语“贤”，汉人因称右贤王。为单于之下最高官职，以单于子弟充任，一般统辖万余骑，居单于西方，最为大国，下置千长、百长、什长、裨小王、相、都尉、当户、且渠等官属，以管理军政事务。十六国
官名。掌城邑政令的长官。春秋战国齐国等置。《史记·田敬仲完世家》： “田襄子既相齐宣公”，“襄子，使其兄弟宗人尽为齐都邑大夫”。
官员升迁的方式之一。汉制，因积功久次而升迁者称为平迁。如儿宽为掌故， 功次补当阳长; 冯逡为美阳令， 功次， 迁长乐屯卫司马。自晋以后，主要官职均为士族所把持，选举除授均以门资谱牒为依据，凡属士族，均
1、西汉京城及其附近的行政区名，为三辅之一，其辖区西起长安，东至湖县。2、京兆尹的省称。《汉书·张敞传》：“敞为京兆，朝廷每有大议，引古今，处便宜，公卿皆服，天子数从之。”
官名。东汉宫掖门各置司马一人，属卫尉，秩比千石。据《后汉书·百官志》所载，有南宫南屯司马，主平城门;北宫门苍龙司马，主东门;玄武司马，主玄武门;北屯司马，主北门;北宫朱雀司马，主南掖门;东明司马，主东
犹言“在校秀才”。秀才入学读书，出入黉门（校门），故称黉门秀才。